Un ciclista murió después de ser golpeado por un automóvil el sábado por la noche, 15 de febrero de 2019. Según un oficial de la Patrulla de Carreteras de Florida en la escena, el ciclista estaba cruzando la U.S. 19 en Salt Springs Boulevard alrededor de las 8:40 p.m. cuando fue golpeado. El Saturn Ion 2004 luego se alejó haciendo de este un Atropello y fuga accidente de bicicleta.
Trágicamente, el ciclista murió a causa de sus heridas, y la policía está buscando al conductor del Saturn para interrogarlo. La policía está pidiendo a cualquier persona con información sobre el accidente para llamar a la FHP en (813) 558-1800.
Accidentes de atropello en bicicleta
Cada vez que un ciclista es atropellado por un coche y resulta herido puede ser traumático para el ciclista. Un coche pesa unas 20 veces más que una bicicleta y un ciclista, e incluso un pequeño impacto puede causar grandes lesiones. Sin embargo, cuando el conductor del coche huye del lugar de los hechos, el traumatismo y el riesgo de lesiones son aún mayores.
Cuando un ciclista o un peatón es atropellado por un coche, normalmente el conductor del coche no sufre daños y puede prestar asistencia y pedir ayuda. Sin embargo, una vez que el conductor se va, la víctima queda abandonada a su suerte.
Esto puede suponer un retraso en la ayuda o que el herido quede vulnerable a un segundo impacto. Además, el herido puede sentirse dos veces víctima, una por la colisión y otra por el conductor que lo deja tirado en la calle.
Reclamaciones de seguros
En la mayoría de las colisiones, la persona culpable es responsable de los daños materiales y personales. Sin embargo, en un atropello, hay incógnitas. En primer lugar, es difícil evaluar la culpa cuando sólo existe la palabra de una persona sobre lo ocurrido. En segundo lugar, aunque el conductor parezca culpable, el hecho de que se desconozca su identidad hace que la víctima no pueda reclamar contra su póliza de seguros.
Surgen muchas preguntas, como por ejemplo
- ¿Quién va a pagar mis lesiones y las bajas laborales?
- ¿Puedo reclamar a mi propia compañía de seguros?
- Si es así, ¿incluso si iba en bicicleta?
- ¿Conozco un enemigo con mi propia compañía de seguros?
- ¿Y si llego a un acuerdo y luego encuentran a la persona que lo hizo?
Todas estas son grandes preguntas que suelen tener diferentes respuestas según las circunstancias. Es posible que pueda reclamar contra su propia póliza de seguro de automóvil si tiene una disposición que paga independientemente de la culpa. En algunas pólizas, podría entrar en juego la cláusula de no asegurados o infraseguros de su propia póliza.
Esto podría ponerle en desacuerdo con su propia póliza de seguros, y muchos piensan que entonces sus tarifas podrían subir. El lesionado tiene que sopesar todas estas preocupaciones frente a la perspectiva de absorber la pérdida económica por las lesiones.
Lo mejor que puedes hacer si eres víctima de un atropello como ciclista es, en primer lugar, recibir atención médica y, a continuación (incluso en el lugar de los hechos, si es posible), sacar fotos y guardar todo el material de la bicicleta dañado o incluso sin dañar, para que pueda ser útil más adelante. Incluso si la policía hace su propia investigación, asegúrate de que los objetos del choque no se desechan.
¿Necesito un abogado por un atropello?
No importa si la compañía de seguros es la tuya o la del otro conductor, pues siguen teniendo un trabajo que hacer: pagar lo menos posible. Las compañías de seguros no obtienen beneficios si dan demasiado dinero, así que sólo pagan lo que tienen que pagar.
Si se ha lesionado, póngase en contacto con un abogado competente para averiguar si tiene derecho a una indemnización. RHINO Lawyers es la firma de abogados poderosa y orientada a los resultados, que se enfrenta a las compañías de seguros y a los matones "de frente". Cualquier persona lesionada debido a la negligencia de otro conductor en la Florida puede nosotros para una consulta gratuita. Nuestro equipo de lesiones personales le ofrecerá asesoramiento para ayudarle a obtener la indemnización que merece.
