Un hombre de 33 años resultó gravemente herido al chocar con un camión cisterna en Tampa la noche del jueves 20 de junio de 2019. Según la policía de Tampa, el accidente ocurrió cuando el conductor del scooter viajaba hacia el norte en el carril bici de la N. 20th El scooter se desvió un poco y fue golpeado por el camión cisterna que circulaba en la misma dirección.
Testigos locales afirman que el scooter quedó destrozado y, en un momento dado, el piloto quedó tendido en el suelo. El piloto fue trasladado a un hospital local y se encuentra en estado crítico.
El conductor del camión cisterna se detuvo en el lugar de los hechos y cooperó con las autoridades. El accidente sigue siendo objeto de investigación y por el momento no se han presentado cargos.
Actualización: Nos entristece profundamente saber que este hombre ha sucumbido a sus heridas: Tampa Bay Times.
Accidente de moto y cisterna
Obviamente, un scooter no es rival para un camión cisterna, así que la idea es mantenerlos separados. Para ello, Tampa cuenta con carriles bici que permiten el paso de bicicletas, e-bikes y patinetes. Apenas unos días antes de este accidente, los scooters estaban restringidos a las aceras, pero el gobernador DeSantis firmó un proyecto de ley el 18 de junio de 2018 que permitía a las ciudades de Florida hacer sus propias reglas con respecto a las bicicletas y otros vehículos similares que determinan dónde pueden viajar.
Esto fue una gran victoria para Lime y otras empresas, y mucha gente se alegrará de ver al menos algunos de los scooters fuera de las aceras y en la calle. Sin embargo, la desventaja es que al estar los patinetes en las calles en los carriles para bicicletas, esto los pone al lado de los coches, lo cual, como muestra esta historia, puede ser riesgoso para el conductor del patinete.
Lesiones por patinete
Cuando un scooter choca con cualquier cosa, puede ser grave para el conductor. El límite de velocidad para los scooters en Tampa es de 15 mph, pero a esa velocidad, un choque puede producir una buena cantidad de daños y lesiones. También debe considerar el vehículo involucrado en la colisión. Casi cualquier vehículo de motor supera a un scooter y al conductor por un factor de al menos 20, e incluso un pequeño bache puede ser mortal para el conductor del scooter.
Los vehículos más grandes, como los camiones cisterna y los remolques, pueden pesar hasta 80.000 libras. Además, cualquier contacto con uno es más probable debido a los grandes puntos ciegos de estos camiones más grandes.
Una vez que los patinetes han llegado a la escena de los viajes compartidos, las salas de urgencias locales han visto un enorme aumento en el número de heridos en scooters. Algunas de las lesiones más comunes son:
- Lesiones en la cabeza
- Codos y rodillas destrozados
- Costillas rotas
- Contusiones profundas
- Erupción en la carretera
- Fracturas de la cara
- Muñecas fracturadas
¿Qué pasa si me he lesionado en un accidente de scooter?
Lo primero que debe hacer es atender sus necesidades médicas inmediatas, pero luego puede considerar la posibilidad de hablar con un abogado sobre sus circunstancias. Hay muchas cuestiones sobre el seguro y la indemnización que se plantean cuando se producen lesiones en estos scooters.
¿Qué seguro pagará? Si la culpa es mía, ¿se puede pagar alguna de mis facturas médicas? ¿Se puede obligar a la empresa de scooters a pagar?
Presente todas estas preguntas -y muchas más- a un abogado familiarizado con estos scooters, los seguros y las lesiones personales. En RHINO Lawyers, nuestro equipo de lesiones personales ofrecen una consulta gratuita en la que podemos evaluar su caso y esbozar el origen de su indemnización.
RHINO Lawyers es el poderoso bufete de abogados orientado a los resultados, que se enfrenta a las compañías de seguros y a los matones "de frente". Describimos nuestro enfoque moderno y audaz a la "Ley de Accidentes y Lesiones Personales" y "Nuestra Misión Personal" para empoderar a las familias de la Florida a "¡Tomar el Control!"
